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近日，据美国新闻媒体报道，美国一家名为Sakti3的电池公司成功研发出一种新型电池，其单位体积内的包含的能量是现有锂电池的两倍，并表示希望与特斯拉合作。对于想自建电池工厂的特斯拉来说，这个提议会采取什么态度，是否会纳入自己的供应体系？今天，我们不妨来谈阅读全文>
4680电芯、干电极、硅负极材料美国时间9月22日，特斯拉在股东大会后举办了一场名为“电池日”的活动，会上发布了最新的电池技术。今天我们来看看技术狂人马斯克给我们大家带来了什么样的电池黑科技。 ●电池体积更大，没有接线片。
特斯拉，纯电动汽车领域的知名名字，自诞生之日起就引领着全球纯电动汽车行业的发展。媲美超跑的加速能力，性能出色且一直在升级的驾驶员辅助系统，以及超快的充电速度……这些都是特斯拉车型的观感。领先的功能配置背后，是特斯拉对电动汽车技术的潜心研阅读全文>
特斯拉model3一共使用了两种电池，一种是磷酸铁锂电池，另一种是三元锂电池。磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的，三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。阅读全文>
上周，特斯拉展示了它在柏林的工厂。在视频中，我们正真看到了去年发布的4680块电池。它没有逃票，终于上车了。 “前面是装有4680电池的框架，后面是装有2170电池的框架” 另一方面，特斯拉真的很喜欢圆柱形电池。当阅读全文>
特斯拉model3一共使用的是两种电池，一种是磷酸铁锂电池，另外一种是三元锂电池。磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的，三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。阅读全文>
如果在保修期内，电池要换掉，由特斯拉判定是否更换整个电池组或部分，或者只是维修。考虑到车辆年龄和里程等因素，质保更换不可能使车辆恢复到新的状态，但是更换的电池容量将至少等于原电池的容量。对于电池容量的保修索赔，所更换电池的条件应当符合车辆年龄及里程要求。阅读全文>
特斯拉model 3纯电动车电池在汽车的底盘，也就是特斯拉纯电动车的底盘就是它的电池安装的地方，电池和保护电池的装置共同构成了特斯拉纯电动车的底盘。阅读全文>
电池结构及控制“天啊，伙计，那是特斯拉，是新的。”若不是亲眼所见，没有人会相信是特斯拉MODEL S起火。在此之前，凭借Roadster车型，量产特斯拉电动车累计行驶里程已超越1.81亿公里，特斯拉似乎已经用这种方式证明了产品的可阅读全文>
特斯拉的电池日最初是在4月15号举行，这是特斯拉公司固有的主题日活动，为了介绍最新战略和技术突破，向外界公布公司未来主要发展的方向和前景。电池是纯电动汽车最重要的部件，在电池领域的突破成了各大新能源品牌的竞赛主题。阅读全文>
特斯拉电池组固定在底盘上，在驾驶位座椅下方。因为电动车电池组占用的空间是比较大的，所以只能固定在汽车底盘上。特斯拉在售的车型有：Model S、Model X、Model。阅读全文>
特斯拉的电池组是由7000多节18650电池组成，而18650电池使用寿命是以充放电次数计算的，约为1000次。如果按照每2天充一次电的线年左右就要重新更换一次电池。当然，具体要看车子的实际使用情况。阅读全文>
特斯拉电动车用的是钴酸锂电池，串联了10000节钴酸锂电池作为第一辆特斯拉原型车的引擎。这类电池的单位体积内的包含的能量大，把电池成本降到了美国汽油的3-4倍。后来，特斯拉又找到了更低价的电池，三元锂电池。这种电池的成本大幅度的降低，只有美国汽油的1.2倍。阅读全文>
用无钴电池。特斯拉采用的是由松下生产的18650电池，在Model3正式投产后，新型21700电池将取代18650，成为新的电芯。21700电池是三元锂电池，阴极材料是镍钴铝酸锂(NCA)。这种圆柱形三元电池，是目前单位体积内的包含的能量最高的动力电池解决方案。阅读全文>
是的，特斯拉旗下所有的汽车基本都在使用索尼的18650电池。18650电池是一种三元锂电池，这样的电池的外观相当像普通的5号电池，一辆特斯拉车辆大约需要8000节18650电池。阅读全文>
18650锂电池。国外正在研究的电池有锂硫电池、锂空气电池，适用于换电的有锌空气电池、铝空气电池，锂硫电池的单位体积内的包含的能量可达2600Whkg。阅读全文>
特斯拉电池使用寿命为 8 年或行驶里程160，000 公里（以先到者为准），且质保期内保有最低 70% 的电池容量。如果特斯拉的电池真的出现一些明显的异常问题了，厂家有权自行决定修理，还是更换。值得一提的是，保修期间的更换可能不会将车辆恢复到“全新”状态，不过确保电池容量至少与故障出现前的原始容量持平。阅读全文>
特斯拉电池是三元电池，特斯拉Model S电池组板看似非常高大上。其电池组板由16组电池组串联而成，并且每组电池组由444节锂电池，每74节并联形成。因此特斯拉Model S电池组板由7104节18650锂电池组成。阅读全文>
特斯拉电池过了质保期是需要花钱更换的，电池组也是有一定寿命的，如果保质期过后电池组坏了换要花钱的，虽然特斯拉的电池价格昂贵，一旦损坏，更换则是一笔巨额花销。但实际上，电动汽车的电池根本没那么脆弱，按照国内政策规定，电动汽车应对电池提供8年或15万公里的质保，质保期内电池的损耗不应超过30%。阅读全文>
特斯拉电池日是年年都会举行一次的盛会，2020年特斯拉电池日是9月22日，电池日将以提高单位体积内的包含的能量和减少相关成本为核心，Maxwell干电极技术和Roadrunner（百万英里）项目将成为当天的两大亮点。阅读全文>
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