电动车的电池是有必定运用寿命的，一旦到达必定的期限，电池的续航才能就会呈现显着的下降，这时就该替换新电池了。
一般市面上所售卖的电池被分成了两类，分别是新电池和售后电池，而文中所说的肯定不要运用的电池指的是售后电池，售后电池即周转电池和保护电池两类。尽管这两类电池在市面上售卖的价格比较廉价，不过各位车主可不要由于它们廉价就前去购买，不然可能会吃亏。
简略来说，周转电池和保护电池便是返厂修理后从头打磨出厂的电池，仅仅保护电池返厂时间比周转电池更晚罢了。因而，从这点来看，周转电池功能是超越保护电池的，而原装电池功能是远远超越他们两个的。
不过，这也给了一些不法商家时机，例如一些不法商家把周转电池与保护电池充任新电池来卖，且会采纳恰当的降价来招引顾客，而许多不明真相的顾客看到价格廉价的“新电池”多会操控不住自己，赶忙将其购入。这也是“新电池”用不久、跑不远的重要原因之一。
主张各位电动车车主，必定要把握必定的区分才能，合理消费，不然一不小心就会中了不法商家所设下的骗局。
那么，关于车主来说，怎样判别自己购买到的电池是不是新电池呢？老司机主张各位车主，能够先从外观方面进行检查，周转电池和保护电池的外表有着比较显着的打磨痕迹，而原装电池是没有的，外表十分洁净，没有任何划痕。
然后再看电池是否具有相关的证件，比方合格证，质保卡等正规证件，并能够依据相关的证件内容从网上查到真伪标志，而周转电池和保护电池是不具有这些证件的。
除此之外，车主最好再检查一下原装电池的生产日期，新电池的生产日期比较明晰，一眼就会看清，而售后电池会跟着运用年限的添加，呈现各式各样的划痕，日期也会呈现大面积的磨损。
可见车主在替换电池的时分，必定要听老司机的话，不要由于贪小廉价而购买到周转电池与保护电池，这种电池的功率极低，续航才能也很差，底子无法长期运用。
总归，在换新电池时，遇到周转电池与保护电池，千万不要贪廉价而替换，由于这样的电池只能用来应急，而无法长期运用。关于用户来说，应该去挑选质量更好的原装电池。
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