6月，国内零售新能源轿车浸透率为35.1%，较上月提升了1.8个百分点。
本月新能源商场零售量为66.5万辆，较同期增长了25.1%。其间纯电动轿车零售量为44.8万辆，同比增长了5.9%，贡献了67.4%的成绩；插电式混动轿车零售量为21.7万辆，同比增长了100.5%，在新能源轿车商场占比32.6%。
TOP10厂商算计零售量为53.0万，贡献了80%的成绩。比亚迪轿车销量遥遥领先，稳坐新能源销量第1位；特斯拉我国本月零售7.4万辆排第2位，广汽埃安本月零售4.5万辆排第3位。传统车企在新能源板块占比更高，造车新势力中有抱负轿车、零跑轿车、哪吒轿车上榜，别离排第5位、第9位、第10位。
新能源TOP车系中，包括3款插电式混动轿车（秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i），其他均为纯电动轿车；本月SUV有5款上榜，销量由高到低别离是Model Y、元PLUS、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i、AION Y。Model Y敞开季度会集交给，本月零售51,471辆稳居第一位；秦PLUS DM-i、海豚月销量逐步趋于平稳，本月以5辆细小距离别离排在第2、第3位。
富通智数收拾剖析，6月新能源轿车商场共反应了2,968个问题。触及1,527个质量问题，占比51%，首要聚集在车身附件及电器相关问题；服务问题533个，占比18%，服务收费投诉量相对较高，其次是许诺不实现相关问题；其他问题首要投诉内容环绕价格变化打开。
具体问题中，价格变化问题投诉量最高，首要以新能源车系为主，汉车系是投诉重灾区，车主会集反应“新款增配降价”问题；服务收费:改变价格本月投诉量排在第2位，较多车主反应汉车系“保养费用大幅度提价”；影音系统故障投诉车系较涣散，汉、海豹车系投诉量相对较多。
