昨（13）日，一位姓但的先生给记者打来电话称，不久前他买的一辆燃油助力车昨天上午上路行进时，被交警挡住奉告他不能上路行进，他问询记者，助力车为何被制止呢？助力车上路行进终究有哪些规则，能上路行进吗？记者对此进行了采访。
家住城区的但先生一向想买辆助力车代步，3月1日他来到剑南路上的某电动车商行，店东竭力向他引荐一款燃油助力车，店东说现在绵阳还不必上牌，随便在城里骑，助力车归于自行车规模，但先生最终花2360元钱将这辆车买下。买回去后，但先生每天骑着它上下班确实方便了许多，但是就在昨天上午，但先生骑车通过临园岗亭时，被值班交警拦住，并清晰奉告他这种燃油助力车归于机动车，有必要处理车牌、入城证和驾驭证才干上路行进，他无证驾驭机动车现已违法，对此，但先生有些想不通，新买的车子不能上路不说，还要承当法律责任。
愤恨的但先生当即打电话给商家讨说法，商家解说说：“我告知你燃油助力车不需要能上路，但我没说差人就不抓你啊！”弄得但先生哭笑不得。记者为探终究，昨日上午来到成绵路一车行暗访。
“买辆燃油助力车吧，不只动力好，并且不必办车牌，也不必考执照。”在成绵路某车行，店东向记者这样推销。“50ＣＣ以上的才需要办车牌，由于归于摩托车，这种助力车是48ＣＣ的，不必办！”一些商家还特别制作了“48ＣＣ燃油助力车，无需办车牌、考执照，速度快”等广告牌，立在店门口或挂在样车上广而告之。据了解，这明显不符合国家有关助力车的规范，不知道这些店东是真的不知道，仍是知道装糊涂，欺骗顾客。
对燃油助力车怎么定性，怎样处理？记者随后采访了交管部门。市交警支队有关人士告知记者，依照《道路交通安全法》和ＢＧ7258－2004《机动车运转安全技能条件》的相关规则，燃油助力车属摩托车或简便摩托车，现在市场上出售的燃油助力车，均归于简便摩托车规模，性质是机动车。我市自1999年以来就制止无入城证的摩托车进入城区。《道路交通安全法》规则，购买机动车，应当挂号处理行进证、号牌、入城证和稳妥等相关手续，驾驭员则应当申办驾驭证，不然不能驾驭燃油助力车上路。一起依据《道路交通安全法》第99条之规则，交警部门对助力车上路行进的违法行为将处以200元至2000元的罚款，对无证驾驭的违法行为予以最高拘留15日以下的处分。
