近段时刻,灵溪街头呈现了一些与哈罗单车造型类似的“同享助力车”,颇受大众欢迎。
记者看到,这款蓝白相间的“同享助力车”不只造型与哈罗同享单车很像,并且与哈罗单车共用一个手机端。不少大众翻开手机客户端,体会了这款助力车的功能。
“这姿态肯定会省力许多,就不必像曾经骑单车那样脚很用力去蹬,会轻松许多的。”
哈罗助力车的借用,与哈罗单车的办法根本相同,但费用比同享单车贵,哈罗助力车每半小时2元。
扫码取车后,APP上会提示该车剩下电量、可骑行的公里数。值得注意的是,哈罗助力车不行随地还车。
“它泊车需要在指定的一个泊车点,用户在扫码扫完之后,手机上能显现还车点,只能在指定的还车点内才干泊车。”
据介绍,这批哈罗助力车于本月7号在县城灵溪试运营,现在在商业区域、交通站点等人流密布处,投进约100辆,未来还将在龙港等地连续投进,协助处理大众出行需求。
“用户的使用情况,来做一个全方位的调整,然后依据他们的使用情况来决议投进的数量,站点的一个规划,后期进行优化,整个苍南会全面掩盖到,现在现在仅仅灵溪镇有在试运营。”