跟着同享助力车进驻我市后，遭到广阔市民的喜爱。“小蓝车”、“小黄车”等不同类型同享助力车先后上线，为市民骑行供给了更多挑选，让市民出行愈加快捷。但另一方面，同享助力车速度相对较快，如若不能文明骑行，带来的交通安全隐患也相应较大。
连日来，有不少市民向记者反映，同享助力车在实际运用过程中，呈现了酒驾、未成年人骑车、多人同骑一车、不按交通信号规则通行等违规现象。对此，交警部门提示：同享助力车不是“法外之地”，市民在骑行中有必要恪守交通法规，否则将追查相应职责。
日前，市民张女士翻阅朋友圈时，发现了一张骑着同享助力车的图片，上面还配有“醉驾回家，竟然没碰上查酒驾滴……”等文字。对此，张女士咨询，酒后能驾驭同享助力车吗，假如被交警部门逮到，是否会被判定为酒驾。
记者联络到了某同享助力车衡阳营运中心的负责人。该负责人表明，不管喝多少酒，驾驭同享助力车都归于酒驾行为。同享助力车因车速比自行车更快，酒后驾驭会大大添加事端几率。衡阳交警部门对此也表明，依据《中华人民共和国道路交通安全法施行法令》第七十二条规则，不得醉酒驾驭自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车。因而，酒后驾驭同享助力车属违规行为。
交警提示，酒驾同享助力车假如形成交通事端，将承当相应职责。尤其是在喝了酒模模糊糊的情况下还坚持骑行速度较快的同享助力车，假如撞倒行人或许不小心冲进机动车车流里，相同也是害人害己，应认真对待。
近来，记者发现，同享助力车的运用者不乏一些中小学生。这些未成年还将人行道当成了“专用车道”，这一行为对路上的其他行人构成了很大的安全隐患。
住在解放大路名仕华府的徐女士最怕的便是在学生放学点出门，因为总能在路上遇见些骑电单车的学生。看到学生们快速的骑着电单车从自己眼前穿过，徐女士都会自动躲避，因为生怕这些学生骑车撞到自己。在她看来，小学生底子无法熟练掌握骑行电单车的技巧，容易发生风险。
记者在城区一些中小学校周边发现，运用电单车的中小学生还真不少，人行道也简直成了学生们骑电单车的专用车道。
对此，交警部门表明，依据《中华人民共和国道路交通安全法施行法令》相关规则，驾驭电动自行车有必要年满十六周岁，也便是说，未成年人驾驭电动车上路是一种交通违法行为。期望同享单车企业执行办理职责，教师家长加强安全教育，防止呈现不行拯救的丢失。
自同享助力车入驻我市以来，两人或多人同乘一车的现象时有发生，记者也曾多次进行过曝光，但到今天仍有市民乐意“挤一挤”。
针对同享助力车是否能够载人的问题，记者曾咨询过多家同享单车运营方。得到的答复均为：每辆同享单车荷载人数为一人，两人挤在同一辆车上，不只在骑行时存在交通安全隐患，并且会对车辆形成必定危害，加快车辆老化。因为车辆本身承分量有限，一旦超重，车身方向很难把控，假如呈现紧急情况，结果难以预料。
对此，交警表明，依据相关法规，成年人驾驭电动自行车，在确保安全的前提下，城市市区道路上能够载一名12周岁以下的未成年人。尽管同享电助力车归于电动自行车的一类，但它仅有一个座位，禁止载人，搭载12周岁以上人员即属违法行为。
“市民在享用同享助力车带来的便当的一起，应当将本身和别人的安全放在第一位，不要贪心所谓的便当。”交警呼吁市民自觉根绝此类违法行为。
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